Dokumentenarchiv

Wer ein historisches Eisenbahnfahrzeug fachgerecht aufarbeiten will oder eine Museumsbahn historisch authentisch betreiben möchte, muss wissen, wie unsere Väter und Vorväter diese Fahrzeuge und Infrastruktur technisch betreut und betrieben haben. Zeitzeugen, die hierüber berichten können, werden leider immer weniger. Umso wichtiger werden deshalb schriftliche Quellen wie Pläne, Zeichnungen, Dienstvorschriften, Gebrauchs- und Wartungsanleitungen, Instandhaltungsanweisungen, Fortbildungsliteratur oder Lehrbücher. Sie möglichst umfassend zugänglich zu machen, ist das Ziel des VDMT-Dokumentenarchivs. Das Archiv wird ausschließlich digital geführt. Bereits heute hat der VDMT rund 1.000 digitalisierte Dokumente. Dieser Bestand soll deutlich ausgeweitet werden und zukünftig das gesamte Spektrum des Bahnbetriebs umfassen. Dazu braucht der VDMT jedoch viele helfende Hände.

Das digitale Archiv ist so aufgebaut sein, dass es mit anderen Archiven vernetzt werden kann und die Nutzer archivübergreifend recherchieren können. Für Archive, die ihre Bestände digitalisieren wollen, stellt der VDMT die Software gern zur Verfügung, sofern gegenseitige Nutzung gewährleistet wird. Auf bereits an anderer Stelle digital verfügbare Dokumente wird aus dem VDMT-Dokumentenarchiv verlinkt. Alle digital verfügbaren Dokumente sollen so schnell und einfach wie möglich gefunden werden können.

Die Recherche im VDMT-Dokumentenarchiv ist für jedermann kostenfrei möglich, ebenso der Zugriff auf öffentliche Dokumente. Für VDMT-Mitglieder ist darüber hinaus die Ansicht und der Download vieler weiterer Dokumente kostenlos möglich. Der Betrieb des Archivs wird von den die VDMT-Mitglieder über mit ihren Mitgliedsbeitrag finanziert. Der VDMT verfolgt mit dem Archiv keinerlei kommerzielle Interessen.

Hier geht es zum Dokumentenarchiv.

Je mehr Dokumente aufgenommen werden, desto größer der Nutzwert für alle Museums- und Touristikbahnen. Deshalb ist Mitmachen die Devise. „Schätze“, sprich einschlägige Dokumente, gibt es bei praktisch jedem VDMT-Mitglied. Zahlreiche Vereinigungen von Eisenbahnfreunden und viele Eisenbahnfreunde selbst sammeln ebenfalls Dokumente und Unterlagen über Fahrzeuge, die schon lange aus dem Betriebsdienst der kommerziell tätigen Eisenbahnen verschwunden sind. Gleiches gilt auch für Dokumente zum Betriebsdienst und über die Eisenbahn-Infrastruktur. Viele haben auch Sammlungen zu Spezialthemen wie bestimmten Bremsbauarten, dem Signal- und Fernmeldewesen oder den Uniformen der Eisenbahner aufgebaut. Werden Sie „Schatzsucher“, und helfen Sie, diese Schätze zu heben. Wir würden uns freuen, wenn es bei jedem VDMT-Mitglied bald einen „Schatzsucher“ gibt. So können Sie einen kleinen, aber wichtigen Beitrag zum Erhalt historischer Bahntechnik leisten. Wenn Sie bereits Dokumente digitalisiert haben oder bereit sind, dies zu tun, oder wenn Sie dem VDMT Dokumente für das Scannen ausleihen würden, nehmen Sie gerne schon jetzt Kontakt mit uns (archiv@vdmt.de oder molz@vdmt.de oder wente@vdmt.de) auf. Wir erläutern Ihnen gerne die Details.

Der VDMT lebt von ehrenamtlicher Mitarbeit. Beim VDMT-Dokumentenarchiv ist es nicht anders. Dokumente müssen gescannt werden, gescannte Dokumente müssen mit Metadaten, also einer strukturierten Beschreibung des Dokuments, versehen werden, und mit Metadaten versehene Dokumente müssen nach einer Qualitätsprüfung in die Datenbank eingestellt werden. Das Schöne an dieser Arbeit ist, dass sie nicht bei Wind und Wetter draußen oder im Winter in einem zugigen Lokschuppen erledigt werden muss, sondern es genügt bei freier Zeiteinteilung der heimische Schreibtisch. Gerade für diejenigen, die sich mit körperlicher Arbeit etwas schwerer tun, wäre es eine ideale Beschäftigung, um der Museumsbahn verbunden zu bleiben. Auch hier gilt: nehmen Sie gerne mit uns Kontakt auf (archiv@vdmt.de oder molz@vdmt.de oder wente@vdmt.de), wenn Sie sich für eine Mitarbeit interessieren und Sie näheres hierüber wissen wollen.

Praktisch alle Eisenbahnfreunde und natürlich auch Berufseisenbahner haben über die Jahre einschlägige Dokumente, seien es Dienstvorschriften, Anweisungen, Ausbildungsliteratur oder technische Handreichungen z. B. der Gewerkschaften gesammelt. Oft will man im Alter den Haushalt verkleinern, oder im Falle des Ablebens wissen die Hinterbliebenen nicht so recht, wohin mit diesen Unterlagen. Sprechen Sie uns (archiv@vdmt.de oder molz@vdmt.de oder wente@vdmt.de) ebenfalls an, wenn Sie die Arbeit der Museums- und Touristikbahnen schenkungsweise mit Dokumenten unterstützen wollen. Da in das VDMT-Dokumentenarchiv nur digitalisierte Dokumente aufgenommen werden, wird der VDMT die überlassenen Originale nach dem Scannen öffentlichen Archiven oder Archiven von Eisenbahnfreunde-Vereinigungen kostenfrei zur Übernahme und dauerhaften Archivierung anbieten. Bei größeren oder wertvolleren Sammlungsbeständen wird der Verbleib selbstverständlich mit dem Schenker abgesprochen.

Schenker und Interessierte können weitere Informationen hier einsehen.

Das VDMT-Dokumentenarchiv soll ausschließlich ein technisch, nicht aber historisch orientiertes Archiv sein. Deshalb werden keine Dokumente, die ausschließlich aufgrund ihres historischen Wertes interessant sind, aufgenommen. Dazu gehören z. B. Kursbücher, Fahrpläne, Fahrkarten, Zeichnungen einzelner Bahnhöfe, Streckenchroniken, Fotos (Ausnahme: Fotos zur technische Dokumentation) usw. aufgenommen. Nicht aufgenommen werden ferner Zeitschriften und Literatur für Eisenbahnfreunde sowie Werke, die noch urheberrechtlich geschützt sind. Diese Unterlagen können wir auch nicht schenkungsweise annehmen, da dem VDMT entsprechende Verwertungsmöglichkeiten jenseits des Altpapiers fehlen.

Das VDMT-Dokumentenarchiv lebt vom Mitmachen, also zögern Sie nicht, sich bei uns zu melden!