Um in der Öffentlichkeit das Jubiläumsjahr symbolisch zu repräsentieren hat der VDMT ein Logo entwickeln lassen, dass in Medien, an Fahrzeugen und anderen geeigneten Orten auf das Jubiläumsjahr hinweisen und eine Verbindung zwischen seinen Nutzern herstellen soll.
Das Markenrecht für das Logo liegt beim Verband Deutscher Museums- und Touristikbahnen e. V. – VDMT.
Das Logo steht allen VDMT-Mitgliedern sowie den Mitgliedern des Verbandes Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV), des Bundesverbandes Deutscher Eisenbahn-Freunde (BDEF) und allen Eisenbahnverkehrs- und -infrastrukturunternehmen in Deutschland kostenlos für die Nutzung in den Medien, auf allen Objekten des Eisenbahnwesens (Fahrzeuge, Fahrkarten, Gebäuden etc.) und in Verbindung mit der eigenen Öffentlichkeitsarbeit zur Verfügung. Andere, auch kommerzielle Nutzer, können das Logo ebenfalls nutzen. Ein Angebot zu den Konditionen finden Sie hier. Bei Fragen oder zum Abschluss einer Nutzungsvereinbarung setzen Sie sich bitte vorab bezüglich einer Vereinbarung über die Konditionen mit dem VDMT unter service@vdmt.de in Verbindung.
Auf dieser Seite finden Sie ansonsten das Jubiläumslogo in verschiedenen Versionen zum Download (Rechtsklick auf den Link und "speichern/sichern unter..."). Damit das Logo "funktioniert" sind grundsätzlich Richtlinien zu beachten, die in der Anleitung zusammengefasst sind.
Es liegen für die verschiedenen Einsatzzwecke unterschiedliche Dateien vor. Für den Druck sind Vektordaten (EPS, PDF, auf eine beliebige Größe randscharf skalierbar) aus Qualitätsgründen den Pixeldaten (JPG, TIFF, PSD) vorzuziehen. Wo möglich soll die farbige Version verwendet werden, aber auch einfarbige Versionen liegen vor.
Mit aktuellen professionellen Programmen sollte die Verarbeitung dieser Dateien keine Probleme bereiten. Bei Verwendung von Office-Programmen ist es allerdings möglich, dass bei einigen Dateien nicht die gewünschten Ergebnisse erzielt werden. Bitte ggf. alle angebotenen Dateiversionen durchprobieren!
Auf dieser Seite können nicht alle aufkommenden Fragen erschöpfend beantwortet werden. Hinweise gibt der Gestalter des Logos, der Grafiker Daniel Saarbourg, und bietet auch seine Unterstützung für Ihre Projekte an, die dann nach Aufwand berechnet wird.
Vorgesehener Einsatzzweck |
Bild |
Dateiformate |
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| Farbiger Druck auf weißem bzw. hellem Hintergrund | ![]() |
175-JDE-4c.pdf (Druckfarben) 175-JDE-4C.eps (Druckfarben) 175-JDE-4C.jpg (Druckfarben) 175-JDE-RGB.jpg (Bildschirmfarben) 175-JDE-4C.tif (Druckfarben) |
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| Einfarbiger Druck auf weißem bzw. hellem Hintergrund |
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175-JDE-SW.pdf (schwarz) 175-JDE-SW.eps (schwarz) 175-JDE-SW.jpg (schwarz) 175-JDE-SW.tif 175-JDE-BITMAP.tif |
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| Fahrzeugbeklebung oder farbiger Druck auf dunklem, rotem oder gelbem Hintergrund |
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175-JDE-4C-RAND.pdf (Druckfarben) 175-JDE-4C-RAND.eps (Druckfarben) 175-JDE-4C-RAND.psd (Druckfarben) |
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| Weißer Druck auf dunklem Hintergrund |
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175-JDE-WEISS.pdf 175-JDE-WEISS.eps 175-JDE-WEISS.psd |
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| Farbiger Druck auf stark gemustertem, dunklem farbigen, rotem oder gelbem Hintergrund |
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| Optionale Gestaltungsvariante: Druck mit Schatten Auf (fast) schwarzen und stark gemusterten Hintergründen nicht erlaubt, auf dunklen, roten und gelben Hintergründen nur bei guter Erkennbarkeit zulässig. |
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| Für besoners kleine Darstellung ohne Jahreszahlen, mehr Weißraum |
175-JDE-4C-KLEIN.pdf (Druckfarben) 175-JDE-4C-KLEIN.eps (Druckfarben) 175-JDE-4C-KLEIN.jpg (Druckfarben) 175-JDE-RGB-KLEIN.jpg (Bildschirmfarben) |
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| Logokürzel. Diese Darstellung ist z.B. für Festschriften und ähnliches gedacht - oder als «Wiederholer» im Fortgang einer Drucksache |
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175-JDE-KURZ.pdf (Druckfarben) 175-JDE-KURZ.eps (Druckfarben) 175-JDE-KURZ_4C.jpg (Druckfarben) 175-JDE-KURZ_RGB.jpg (Bildschirmfarben) |
Für die Verwendung in Online-Publikationen können entweder die folgenden Dateien verwendet - oder aus den unter A) bereit gestellten Dateien geeignete erstellt werden. Die nachfolgenden Darstellungen können direkt über den Browser (Rechtsklick auf das Logo und Grafik sichern unter...) abgerufen werden.
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Der VDMT ist die Interessenvertretung für ehrenamtlich betriebene Eisenbahnen und für alle Museums- und Touristikbahnen in Deutschland